{"id":8609,"date":"2023-07-30T09:53:28","date_gmt":"2023-07-30T07:53:28","guid":{"rendered":"https:\/\/korsarger3500.de\/?page_id=8609"},"modified":"2023-09-10T09:48:45","modified_gmt":"2023-09-10T07:48:45","slug":"idm-2023-am-alpsee","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/idm-2023-am-alpsee\/","title":{"rendered":"IDM 2023 am Alpsee"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Dieses Jahr war die IDM der Korsare am Alpsee und da wollte ich unbedingt dabei sein und mit segeln. Skipper meldete mich auch fr\u00fchzeitig an, da in der Ausschreibung stand, dass es nur 60 Startpl\u00e4tze gibt. Diese waren dann auch bald besetzt. Es wurde mir schon etwas mulmig, da es hie\u00df das die Crews mit den wenigsten Ranglisten Punkten zu Hause bleiben m\u00fcssen und meine Crew hatte im Vorjahr leider fast keine Punkte sammeln k\u00f6nnen. Die Beschr\u00e4nkung auf 60 Schiffe wurde zum Gl\u00fcck aufgehoben und wir sind am Dienstag morgen zeitig Richtung Alpsee aufgebrochen. Bei sch\u00f6nstem Cabrio Wetter sind wir dort am fr\u00fchen Nachmittag angekommen. Ich wurde gleich aufgebaut und bekam einen Stellplatz an der Hecke zugewiesen. W\u00e4hrend dessen wurde auch ein gro\u00dfes Zelt aufgebaut im dem die Vermessung und die verschiedenen Veranstaltungen stattfinden sollten. Lucy<\/em> kam u.a. auch gerade an, wurde sofort aufgebaut und war anschlie\u00dfen mit seiner Crew auf dem Wasser zu sehen. Ich w\u00e4r ja auch gerne gesegelt aber die Crew war platt von der langen Anreise und ist bald in der Pension verschwunden. Am n\u00e4chsten Tag kamen dann jede Menge Schiffe an und es wurde kuschelig eng auf der Wiese. Es gab sogar Einweiser, die die Schiffe und auch die Wohnmobile der Crews an die richtigen Stellen platzierten. So fand jeder einen Platz. Gegen Mittag begann dann die Vermessung der Schiffe. Zun\u00e4chst wurden alle Segel kontrolliert und anschlie\u00dfend ist der Vermesser dann zu den Schiffen gekommen. Es wurde genau geschaut ob alles den Vorschriften entspricht. Das war nicht bei allen so. Einige mussten Segelnummern korrigieren, die falsch in das Segel eingeklebt waren oder auch fehlende Vermessungsmarken neu einmessen und anbringen. Bei SIU musste die Segelnummer aus dem Spi herausgetrennt werden, da er jetzt unter der GER 3851 startet. Bei neuen Schiffen hat er stichprobenartig den Schwertwinkel nach gemessen oder auch die Ruderanlage nachkontrolliert. Wenn alles in Ordnung war bekam das Schiff die Zulassungsbescheinigung ausgestellt und durfte die Startnummer auf beide Seiten des Bugs aufkleben.<\/p>\n