{"id":7604,"date":"2022-05-26T11:53:40","date_gmt":"2022-05-26T09:53:40","guid":{"rendered":"https:\/\/korsarger3500.de\/?page_id=7604"},"modified":"2022-06-10T09:48:56","modified_gmt":"2022-06-10T07:48:56","slug":"spargel-cup-graben-neudorf-2022","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/spargel-cup-graben-neudorf-2022\/","title":{"rendered":"Spargel-Cup Graben-Neudorf 2022"},"content":{"rendered":"

Ich komm grad gar nicht mehr an meinen See. Gerade noch war ich in Inheiden und schwupp geht es auch schon nach Graben-Neudorf. Skipper lies sich in der\"\"<\/a> Zwischenzeit fast gar nicht bei mir sehen. Na ja es gab ja auch, abgesehen vom Handbremshebel am Trailer, nichts zu reparieren oder zu verbessern. Wir sind dann Freitag Nachmittag relativ zeitig aufgebrochen, gem\u00fctlich Richtung Graben-Neudorf gecruist und kamen dort bei sch\u00f6nstem Wetter an.\u00a0 Die Crew sagte kurz hallo zu den Anwesenden und baute mich dann auf. Ich bekam einen Platz direkt an der Slipbahn.\u00a0 Skipper z\u00fcndete danach an der Grillstelle ein Feuer an, denn es sollte bald gegrillt werden. Hier zeigte sich, dass die Jugendcrews zwar beim segeln ne Menge drauf haben, aber beim grillen doch noch Nachholbedarf besteht. Den restlichen Abend machten es sich alle am Lagerfeuer gem\u00fctlich und kl\u00f6nten noch bis tief in die Nacht. Am n\u00e4chsten Morgen trafen weitere Crews ein und es kam doch tats\u00e4chlich 28 Schiffe zusammen.\u00a0 Beim \"alle<\/a>aufbauen der Schiffe gab es dann tatkr\u00e4ftige Unterst\u00fctzung von den vielen kleinen Nachwuchsskippern bzw. die, die es mal werden wollen.\u00a0 Man kann schlie\u00dflich nicht fr\u00fch genug damit anfangen sich mit einem Korsar vertraut zu machen. Skipper enddeckte ein bislang unbekanntes Holzschiff – Schloofer<\/em> war sein Namen. Er ist, wie ich auch, einer der zuletzt gebauten Holzboote und er ist tip-top \u00fcberarbeitet und super ausgebaut. Es war kein Wind und damit viel Zeit zum basteln. My Hedi<\/em>\u00a0wurde kurzerhand auf die Seite gelegt, damit Schotte Siggi das Schwert wieder gangbar machen konnte. Bei SIU<\/em> musste das Spifall getauscht werden und die Auslass-Umlenkrolle nachgefeilt werden. So verlief dann der Nachmittag mit basteln und fachsimpeln bei warten auf Wind. Irgendwann sind wir dann doch mal aufs Wasser, um mit dem Hauch von Wind der wehte, ein paar Schl\u00e4ge zu segeln. bernd das boot<\/em> und just for fun<\/em> hatten ihre\"alle<\/a> Nachwuchsskipper und Schotten an Bord, die sich schon flei\u00dfig im segeln \u00fcbten. Bald darauf sind wir auch wieder am Steg angekommen und ich wurde auf der Wiese abgestellt und zugedeckt. Die Jugendmannschaften vertrieben sich die Zeit mit kickern und anderen lustigen Spielen. Um 18 Uhr erkl\u00e4rte die\u00a0 Wettfahrtleitung mit Flaggen und Schallsignalen dann\u00a0 den Wettfahrttag f\u00fcr beendet. Wie immer in Graben-Neudorf brannte bald das Lagerfeuer und die K\u00fcchencrew rief zum Abendessen. Am n\u00e4chsten Morgen wurde ich zeitig aufgebaut, denn es sollte etwas Wind kommen. Wir waren auch mit den ersten Crews auf dem Wasser und eine leichte Briese zog ab und zu durch. Leider stabilisierte sich der Wind nicht und wir kringelten eine Ewigkeit umeinander. Irgendwann sind wir dann zusammen mit vajra<\/em> und andiamo<\/em> schon mal Richtung Hafen gesegelt. Es sah so aus, als w\u00fcrde das nix mehr. Auf halber Strecke tat sich dann doch noch etwas. Der Tonnenleger versetzte die Tonnen und damit lagen wir gerade mal auf H\u00f6he der Luvtonne. Jetzt schnell den Spi rauf und Richtung Startschiff segeln, denn dort waren die Korsarenflagge und der blaue Peter schon oben. Das hie\u00df, dass es weniger als 4 Minuten bis zum Start waren. Kurz nach dem ein Minuten Signal kamen wir am Schiff an. Zum Gl\u00fcck lag die Linie in dem Moment einigerma\u00dfen rechtwinklig zum Wind und just for fun<\/em> hatte eine kleine L\u00fccke zwischen sich und dem Startschiff gelassen. Alle anderen Schiffe lagen im Lee so dass wir mit dem Startschuss das oberste Boot\u00a0 an der Linie waren. Mit zwei schnellen Wenden verschaffte sich die Crew etwas \"\"<\/a>mehr Abstand zum Feld und kurze Zeit sp\u00e4ter rundeten wir hinter SIU<\/em>\u00a0an zweiter Position ganz knapp vor bernd das boot<\/em> das Luvfass. Auf dem Vorwindkurs schlief der Wind dann wieder ein und die Wettfahrtleitung schoss den Lauf\u00a0 auch bald ab. Das wars dann, denn f\u00fcr einen weiteren Start fehlte der Wind und auch die Zeit. Wir hatten nun allerdings den weitesten Weg zum Hafen und kamen so mit den letzten an. Slippen, abbauen und verladen ging im Handumdrehen und so waren wir zur Siegerehrung p\u00fcnktlich fertig. Die Kinder durften die ersten drei Pl\u00e4tze auslosen und damit entschied das Gl\u00fcck wer die drei gro\u00dfen Spargelk\u00f6rbe bekam. Aber alle anderen gingen ja auch nicht leer aus und nahmen Spargel und Wein mit nach Hause. SIU<\/em> wurde an f\u00fcnfter Position gef\u00fchrt und so kommt es das er als f\u00fchrender im ersten Lauf „schreiben“ darf. Anschlie\u00dfend begann die \u00fcbliche Verabschiedungsrunde und wir sind dann auch bald Richtung Heimat gecruised. Ein besonderer Dank meiner Crew geht an die Familie Schlindwein f\u00fcr die Gastfreundschaft.<\/p>\n

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