{"id":5641,"date":"2018-12-18T19:43:52","date_gmt":"2018-12-18T18:43:52","guid":{"rendered":"https:\/\/korsarger3500.de\/?page_id=5641"},"modified":"2024-08-21T05:38:05","modified_gmt":"2024-08-21T03:38:05","slug":"grossschotfuehrung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/grossschotfuehrung\/","title":{"rendered":"Gro\u00dfschotf\u00fchrung"},"content":{"rendered":"

\"die<\/a>An meinem B\u00fcgel hat Skipper ja schon mehrfach gebastelt und einige Verbesserungen gebaut, aber so ganz zufrieden ist er damit noch nicht. Seit letzter Saison kann die Crew auch mein Mastfall w\u00e4hrend des segelns verstellen und dadurch ver\u00e4ndert sich der Holepunkt der Gro\u00dfschotf\u00fchrung am Baum. Die Schot\u00a0 l\u00e4uft dann aber nicht mehr senkrecht und mein Mini-Traveler auf dem B\u00fcgel funktioniert nicht mehr. Die beiden Edelstahl-Baumrutscher m\u00fcssen immer wieder auf den neuen Holepunkt eingestellt werden. Das ist Fummelkram und st\u00f6rt das konzentrierte Segeln erheblich. Die Baumrutscher m\u00fcssten von alleine in die neue Position gleiten, das w\u00e4re prima. Und das war dann auch die Aufgabe. Bei einem Glas Wein am Kaminofen gr\u00fcbelte die Crew \u00fcber eine L\u00f6sung nach. Die erste Idee, einen kleinen Traveler unter den Baum zu schrauben und die Gro\u00dfschotrollen dann auf zwei Travelerschlitten zu montieren war schon mal nicht schlecht, aber das tr\u00e4gt zu dick unter dem Baum auf und ist au\u00dferdem sehr teuer. Man m\u00fcsste den Traveler in den Baum einbauen k\u00f6nnen, oder noch besser, der Baum selbst k\u00f6nnte als Travelerschiene fungieren. Die Schottin meinte „bau doch einfach ein W\u00e4gelchen in den Baum ein“. Das war’s. Ein kleiner Wagen, der auf kugelgelagerten R\u00e4dern im Baum frei rollen kann und an dem die Schotrollen h\u00e4ngend befestigt sind. Die Idee war geboren\"das<\/a> und jetzt ging es an die Umsetzung. Der Wagen besteht aus einem Alu Rechteckrohr. Ein paar Kugellager hat Skipper im WWW bestellt. Als Achsen des Wagens dienen alte 5er Bohrer und zwei Schotaugen zur Befestigung der Rollen fanden sich auch noch. Aus diesen Teilen fertigte er dann das W\u00e4gelchen. In den Baum musste nun ein 30cm langer Schlitz. Den fr\u00e4ste er mit der Flex und feilte anschlie\u00dfend die Kanten sch\u00f6n glatt. Beim ersten einbauen des Wagens in den Baum lief der noch gar nicht sch\u00f6n. Die Spur des Wagens passte hinten und vorne nicht auf das Profil des Alubaumes und der Wagen verkantete sich immer. Aber nach einigen Anpassungen und Feinjustierungen lief der Wagen dann ganz leicht im Baum hin und her. Die Vorteile dieses Systems zeigte sich schon in der Garage beim provisorischem Test. Das manuelle Verstellen der Rutscher ist nicht mehr n\u00f6tig, sie laufen von selbst in die senkrechte Position. Und es wirken, selbst bei sehr starkem Zug der Gro\u00dfschot, keinerlei Kr\u00e4fte mehr in Mitschiffsrichtung auf den Baum.<\/p>\n