{"id":5205,"date":"2018-06-28T17:38:06","date_gmt":"2018-06-28T15:38:06","guid":{"rendered":"https:\/\/korsarger3500.de\/?page_id=5205"},"modified":"2022-06-13T07:59:18","modified_gmt":"2022-06-13T05:59:18","slug":"kuhschellen-regatta-2018","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/kuhschellen-regatta-2018\/","title":{"rendered":"Kuhschellen Regatta 2018"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Kaum von der Sandhasen Regatta zur\u00fcck und getrocknet, hie\u00df es schon wieder auf zur Kuhschelle an den Alpsee. Ich hab&#8217;s ja gerne, wenn es Schlag auf Schlag geht, wobei hier der zeitliche Ablauf gemeint ist. Den langen Weg traten wir am Freitag Nachmittag an und fuhren wieder die k\u00fcrzeste Route, die das\u00a0 Navi ausgeknobelt hatte. Wir kamen in den fr\u00fchen Abendstunden am See an und trafen gleich bekannte Gesichter, die uns begr\u00fc\u00dften. Ich wurde abgekoppelt und auf der Wiese neben <em>Rennschnegge<\/em> geparkt. Eigentlich ist das <em>Br\u00fcllk\u00e4fers<\/em> Platz, aber er war wieder nicht da. Die Crew ging dann gleich zu den anderen, die es sich schon am Lagerfeuer gem\u00fctlich gemacht hatten und ich genoss die Ruhe auf dem Platz. Toll, das f\u00fcnfte Mal schon darf ich hier am sch\u00f6nen Alpsee segeln. Schade, das die Sieben Schwaben-Regatta dieses Jahr ausf\u00e4llt, da w\u00e4ren wir auch gerne dabei gewesen. Die Nacht verlief ruhig. Am Samstag Morgen war die Crew zeitig auf den Beinen und riggte mich auf. Viele bekannte und auch wieder einige neue Schiffe bekam ich zu sehen. Neu waren <em>SambaSamba<\/em>, <em>Newton,<\/em> <em>Let&#8217;z fets<\/em> und <em>Ronja<\/em>.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-5205 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_32.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_32-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_28.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_28-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_23.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_23-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_26.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_26-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_15.jpg\" data-lbwps-width=\"1680\" data-lbwps-height=\"1260\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_15-300x225.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-5240 alignleft\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_15-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>Ein weiteres Schiff, das ich schon oft getroffen hatte, bekam an diesem Wochenende seinen Namen, das hei\u00dft den Namen trug es schon immer, aber es zeigte ihn bisher nicht sichtbar auf seinem Rumpf. Warum eigentlich nicht? So schrill klingt der Name nun auch wieder nicht. Auf jeden Fall kann <a href=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_17.jpg\" data-lbwps-width=\"1680\" data-lbwps-height=\"1260\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_17-300x225.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-5241 alignright\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_17-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>man ab sofort blau auf wei\u00df, lesen wie er hei\u00dft. Ups ich kann ja reimen. Nachdem so langsam alle eingetrudelt waren, sind wir, nach der Steuermannsbesprechung, mit ein paar anderen zusammen auf den See. Wir sind ja zum segeln da, auch wenn der Wind noch nicht best\u00e4ndig war und abwechselnd aus den falschen Richtungen wehte. Nachdem wir eine Weile unterwegs waren, frischte es mehr und mehr auf und die Wettfahrtleitung legte die Startlinie. Die Crew trimmte noch etwas mehr Mastfall und band die Genua ins zweite Loch, dann ging es auch schon los zum ersten Lauf. Aber was war da los? Ein wei\u00dfes Paddelboot befand sich ca 2 Bootsl\u00e4ngen neben dem Startschiff und behinderte uns gewaltig. Skipper musste schnell noch einen Kringel drehen, um nicht mit dem Ruderer zu kollidieren. Der Start am Startschiff war dann nicht mehr in erster Reihe m\u00f6glich und so legten wir gleich um und suchten den freien Wind abseits vom Feld. Das war dann aber gar nicht so \u00fcbel und wir kamen nach der langen Kreuz im Mittelfeld an der Luvtonne an. Am Raumfass wurde es im Pulk von sieben Schiffen kuschelig eng und die Crew stellte fest das spitze Spi-Halsen noch einige \u00dcbung erfordern, die verlorenen Meter waren aber dank einer leichten Pivatb\u00f6h schnell wieder aufgeholt. Auch auf der n\u00e4chsten Kreuz und dem folgenden Vorwindkurs verteidigten wie unser Position vor allem gegen\u00fcber <em>Plan-B,<\/em> der uns dicht im Kielwasser folgte.\u00a0 Auf der sehr kurzen Zielkreuz kam er uns so nahe, dass Skipper schwer ins schwitzen kam und mich gerade noch ein paar Meter vor Ihm \u00fcber die Ziellinie luvte. Mit dem 16. Platz knapp hinter <em>vajra<\/em> war die Crew \u00e4u\u00dferst zufrieden, zumal wir einige alte Hasen hinter uns gelassen hatten. Der Wind flaute dann etwas ab und die Crew stellte meinen Mast wieder gerader auf mein Kielschwein. Da t\u00f6nte auch schon das 5 Minuten Signal. Die Startlinie ist hier am Alpsee immer ewig lang und Skipper sah, dass am Ende der Linie die Flagge auf der Startboje heftig wehte. Also machten wir uns auf, die Linie hinab zu segeln. Das taten aber auch noch andere und so war bald das halbe Feld in unmittelbarer N\u00e4he. <em>ROCK n&#8216; ROLL<\/em> versuchte mehrfach uns in Luv zu \u00fcberlaufen, aber Skipper passte auf und luvte Ihn immer gegen die Startlinie, so dass er abbremsen musste. Dann folgte der Startton und wir sind losged\u00fcst. Die Schottin suchte diesmal auf dem Startschiff vergebens nach der Einzelr\u00fcckrufflagge. Die war nicht gehie\u00dft und so konnten wir guten Gewissens lossegeln. Wir segelten knapp hinter dem Lokalmatador <em>s\u00e4ck en&#8217;d strietzer<\/em> auf der linken Seite des Sees hinauf zur Luvtonne, verloren Ihn aber im letzten Drittel. Auf dem Raumschenkel teilt sich das Feld in mehrere Gruppen, die den guten Wind suchten. Wir waren leider in der falschen kleinen Gruppe und fanden uns am Leefass ziemlich am Ende des Feldes wieder. Mit <em>fiete,<\/em> den das gleiche Los getroffen hatte, machten wir uns wieder zur Kreuz auf. Wir wechselten im immer mehr abflauenden Wind \u00f6fters die Position mit Ihm. Ca. zweihundert Meter vor der Tonne erfasste uns eine B\u00f6h und wir zogen davon. <em>fiete<\/em> kam nur ganz langsam hinterher und wir waren am Luvfass hundert Meter vor Ihm. Auf dem Vorwindkurs ging es dann genau anders herum. Er und noch ein weiteres Schiff bekamen eine B\u00f6h und\u00a0 zogen einige Meter neben uns vorbei. Skipper und Schottin waren verdutzt, mein Spi hing schlaff wie ein Sack, die beiden anderen fuhren mit prallen Segeln an uns vorbei und waren bald am Leefass w\u00e4hrend wir immer noch standen. So beendeten wir dem Lauf weit hinten im Feld. Das<em> wasser flow<\/em> gekentert war und seine Crew ihn nicht mehr ins Laufen bekommen hatte ist uns dabei gar nicht aufgefallen. Dann wollte die Wettfahrtleitung doch glatt noch einen dritten Lauf beginnen, aber die meisten Schiffe waren schon Richtung Hafen unterwegs. Das lag wahrscheinlich am Fu\u00dfballspiel welches gleich beginnen sollte. Der Wettfahrtleiter hatte ein Einsehen und startete dann doch keinen Lauf mehr. Ich wurde so ziemlich als letztes Schiff geslippt. Nachdem die Crew ein St\u00e4rkungsbier genommen hatte wurde ich abgetakelt. Nach dem Abendessen sa\u00dfen die meisten Mannschaften im Clubheim und schauten sich das Fu\u00dfballspiel an. Da kein Jubel zum mir nach au\u00dfen drang, denke ich dass es eher langweilig war. Kurz vor Schluss hat die deutsche Mannschaft dann aber doch noch gewonnen. Alle versammelten sich danach um das Lagerfeuer<em>, obi wan&#8217;s<\/em> Skipper packte seine Gitarre aus und es wurde bis in die fr\u00fchen Morgenstunden gesungen und gefeiert. Leider hat meine Crew das nicht mehr mitbekommen, sie waren zu fr\u00fch ins Bett. Sonntags stellte sich bei strahlendem Sonnenschein leider kein Wind ein und es konnte keine Wettfahrt mehr gesegelt werden. Schade, die Crew war fest entschlossen noch ein paar Pl\u00e4tze gut zu machen. Wir Schiffe wurden dann so nach und nach\u00a0 abgeriggt und eingepackt. Auch <em>Prinz von Baden<\/em> neben mir lag schon in seiner Unterpersenning, da setzte pl\u00f6tzlich etwas Wind ein und die Wettfahrtleitung lies die Mannschaften abstimmen, ob noch gesegelt werden sollte. Viele hoben die Hand zum segeln und so mussten einige ihre Schiffe wieder aufriggen. Auch <em>Prinz von Baden<\/em> wurde unter lautem Gemecker seiner Crew wieder ausgepackt. Auch mein Spi war schon ordentlich verpackt und musste wieder angekn\u00fcpft werden. Ein paar Minuten sp\u00e4ter wurde die Entscheidung aber wieder zur\u00fcckgenommen. Der Wind war wieder weg und setzte erst dann wieder ein, als alle abgebaut hatten. Was f\u00fcr ein Windkarussel war das doch an diesem Tag. Es folgte die Siegerehrung, die wie immer hier am See, mit lautem Geschelle begleitet wird. Dann reisten die meisten Schiffe und Mannschaften ab. Ich wurde auch angekoppelt und zur Pension gezogen, wo ich noch eine Nacht im Dauerregen verbringen durfte. Am n\u00e4chsten Tag wurde das Wetter aber wieder besser und wir konnten zweidrittel des Weges bei Sonnenschein nach Hause cruisen. Schwups &#8211; das Alpsse Wochenende war schon wieder zu Ende und ich freue mich schon jetzt auf das n\u00e4chste Jahr.<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-5205 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_18.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_18-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_12.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_12-150x150.jpg\" 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landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_6.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_6-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_37.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_37-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_21.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" 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href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_48.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/Alpsee_2018_48-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>ah-so gewonnen hat <em>GER 3811 <\/em>mit Peter und Birgit<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2018_kuhschelle_1.jpg\" data-lbwps-width=\"933\" data-lbwps-height=\"844\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2018_kuhschelle_1-300x271.jpg\">Ergebnis<\/a>1\u00a0 \u00a0 \u00a0<a href=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2018_kuhschelle_2.jpg\" data-lbwps-width=\"926\" data-lbwps-height=\"257\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2018_kuhschelle_2-300x83.jpg\">Ergebnis2<\/a><\/p>\n<p><a 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