{"id":4880,"date":"2018-04-05T15:27:23","date_gmt":"2018-04-05T13:27:23","guid":{"rendered":"https:\/\/korsarger3500.de\/?page_id=4880"},"modified":"2022-06-13T07:53:15","modified_gmt":"2022-06-13T05:53:15","slug":"korsarenschwert-liblar-2018","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/korsarenschwert-liblar-2018\/","title":{"rendered":"Korsarenschwert Liblar 2018"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Neue Saison, neues Ruder? Voller Spannung sind wir Ende M\u00e4rz zur ersten Regatta nach Liblar ged\u00fcst. In meinem Bauch hatte ich das neue Ruderblatt dabei. Am See angekommen wollten die Br\u00fcllk\u00e4fer-Jungs das neue Blatt auch gleich nach dem Auspacken sehen. Apropos: Die Br\u00fcllk\u00e4fer-Jungs gibt es ja nicht mehr. Das hei\u00dft die Jungs gibts nat\u00fcrlich schon noch und auch Br\u00fcllk\u00e4fer<\/em>. Aber nicht mehr als Team, die Jungs und er segeln ab jetzt getrennte Schl\u00e4ge. Mal sehen, ob ich Br\u00fcllk\u00e4fer<\/em> wiedersehe und ob er dann noch seinen Namen hat. Naja ich bin ja auch neu getauft worden. Die Jungs hatten sich f\u00fcr diese Regatta bernd das Boot<\/em> ausgeliehen. Hauptsache segeln ist da das Korsaren-Motto, aber zur\u00fcck zum Ruder. Es wurde vom technischen Obmann in Augenschein genommen und f\u00fcr segelbar befunden. Dann wurde ich aufgebaut und nach der Steuermannsbesprechung ging es flugs aufs Wasser. Skipper war sofort begeistert. Das Steuern mit dem neuen Blatt geht super leicht und ich wende damit blitzschnell. Das hat dann auch die Schottin in der dritten Wende gemerkt. Skipper lenkte nach dem REE wie gewohnt ein, ich drehte so schnell dass es der Schottin die Planken unter den F\u00fc\u00dfen wegzog und sie schlug prompt mit dem Schienbein\u00a0 aufs Deck. Aua – das hat gleich mal weh getan. Dann \u00fcbten wir noch ein paar Schl\u00e4ge und bereiteten uns auf den Start vor. Zu den vier gesegelten L\u00e4ufen ist nicht allzuviel zu berichten. Die Starts waren m\u00e4\u00dfig und die Runden hat die Crew auch nicht besonders gut hingelegt. Wenn es mal als dritter um das Luvfass ging, versemmelte die Crew die Platzierung auf dem Rest des Kurses wieder. Eins haben die beiden aber gelernt: Mit dem neuen Ruder kann man zwar schnell und pr\u00e4zise lenken, aber wenn ich mal zum stehen komme, hat Skipper mit diesem Blatt keine Chance mehr mich auch nur einen Zentimeter vorw\u00e4rts zu wriggen. So hat er mich dann auch gleich zweimal vor der Luvtonne abgestellt und das schon mehr als bl\u00f6d. Mit guten Vors\u00e4tzen f\u00fcr den n\u00e4chsten Tag wurde der Regattasamstag beendet. Meine Crew war ziemlich groggy und so sind die beiden dann auch bald nach dem Abendessen in Ihre Unterkunft verschwunden. Im Clubheim brannte das Licht noch bis lange nach Mitternacht. Das\"\"<\/a> Kickerturnier dauerte wohl sehr lange. In den fr\u00fchen Morgenstunden fiel die Temperatur dann unter Null Grad und die Pf\u00fctzen in meinem Rumpf und meine nassen Schoten froren sogar ein. Es dauerte eine ganze Weile bis die Sonnenstrahlen es schafften mich wieder zu enteisen. Nun ja, da \u00fcberhaupt kein Wind in Aussicht war, hatte war auch keine Eile geboten und so verging der Morgen mit auftauen und abwarten. Gegen 13:00 entschied die Wettfahrtleitung, die Regatta zu beenden. Ich wurde, wie alle anderen auch, abgebaut und reisefertig verpackt. Nach der Siegerehrung und der allgemeinen Verabschiedung ging es dann ab nach Hause. Da es ein sonniger Nachmittag war, konnte die Crew wenigstens im \"\"<\/a>offenen Cabrio die Fahrt durch die Eifel genie\u00dfen. Aber mit dem neuen Ruder muss bis zur n\u00e4chsten Regatta noch flei\u00dfig ge\u00fcbt werden – so geht das ja nicht. Ach ja- \u00fcber eine Kenterung bei Leichtwind gibt es auch noch zu berichten. bernd das boot<\/em> musste mit seinen Segeln ins kalte Wasser.<\/p>\n

Hier noch ein paar Bilder, unter andrem auch von Mega Perle<\/em> die ich zum ersten mal gesehen habe.<\/p>\n