{"id":4656,"date":"2017-11-27T13:45:33","date_gmt":"2017-11-27T12:45:33","guid":{"rendered":"https:\/\/korsarger3500.de\/?page_id=4656"},"modified":"2022-11-24T11:51:56","modified_gmt":"2022-11-24T10:51:56","slug":"technische-daten","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/technische-daten\/","title":{"rendered":"Technische Daten"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Eigentlich stehen meine technischen Daten ja im Messbrief. Was dort aber nicht steht sind die Masse die Skipper w\u00e4hrend der Saison so ab und zu mal braucht wenn er gerade mal in einem Segelzubeh\u00f6r-Laden steht. Oder die man gerne \u00fcber Winter auch mal vergie\u00dft.\u00a0 Also werden diese Daten hier notiert.<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\">Gro\u00dfschot: 5 Meter \/ Dicke 8 mm, 9, oder 10 geht auch gerade noch so.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Fockschot: 7 Meter \/\u00a0Dicke 8 mm, 10 , oder auch 12 f\u00fcr Starkwind.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Spischot: verj\u00fcngt wie beim 470er Standard.<\/li>\n<li>Spischleuderschot: 4 Meter \/ 6mm Dicke.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Spifall: 16 Meter \/\u00a0Dicke 4mm,\u00a0 sollte sehr griffig sein.<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\">Reifendruck Trailer: 1,8bar reichen das ist weicher f\u00fcr mich.<\/li>\n<li>Im Winter f\u00fcr eine Woche auf die rechte Seite legen mit 30 Grad Neigung nach vorne damit das Wasser aus meinem Bugschot l\u00e4uft.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">In meinem Messbrief steht das ich 103 Kg wiege. Das wollte Skipper, als ich eh mal wieder auf dem R\u00fccken lag, \u00fcberpr\u00fcfen. Er hat mich auf zwei St\u00fchle gelegt und mittels Personenwaage 59 Kg hinten und 62 Kg vorne abgelesen. Macht zusammen 121 Kg. Und das ohne Schwert und Schoten. Wo die Differenz zu dem Eintrag im Messbrief her kommt wird er wohl nie erfahren. Fakt ist &#8222;Ich bin 20 Kg zu schwer&#8220;.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-4656 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Gewicht_5.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Gewicht_5-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Gewicht_7.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Gewicht_7-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Gewicht_4.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Gewicht_4-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Gewicht_3.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Gewicht_3-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Tabelle mit den Gewichten des wei\u00dfen Perfektion Lackes ist hilfreich da Skipper lieber mit der Waage arbeitet als mit der Pipette. Es ist z.B. wesentlich genauer 85.8 g abzuwiegen als 60 ml abzusch\u00fctten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8152 size-full\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/TabellePerfection-1.jpg\" alt=\"\" width=\"412\" height=\"230\" srcset=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/TabellePerfection-1.jpg 412w, https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/TabellePerfection-1-300x167.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 412px) 100vw, 412px\" \/><\/p>\n<p>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8201 size-full\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/LackKlar-1.jpg\" alt=\"\" width=\"383\" height=\"197\" srcset=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/LackKlar-1.jpg 383w, https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/LackKlar-1-300x154.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 383px) 100vw, 383px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eigentlich stehen meine technischen Daten ja im Messbrief. 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