{"id":4498,"date":"2017-09-25T15:40:37","date_gmt":"2017-09-25T13:40:37","guid":{"rendered":"https:\/\/korsarger3500.de\/?page_id=4498"},"modified":"2017-10-07T19:42:37","modified_gmt":"2017-10-07T17:42:37","slug":"korsaren-trichter-2017","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/korsaren-trichter-2017\/","title":{"rendered":"Korsaren Trichter 2017"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Nachdem wir die letzten zwei Jahre nicht zur Trichter Regatta an den gro\u00dfen Brombachsee kommem konnten, sind wir dieses Jahr dann am Freitag Nachmittag Richtung N\u00fcrnberg aufgebrochen. Bei sch\u00f6nem Cabriowetter ging die Fahrt \u00fcber KL und dann durch den Pf\u00e4lzer Wald. Die stautr\u00e4chtige Route bei Heilbronn haben wir gro\u00dfr\u00e4umig umfahren. Das war dann aber auch ein langwieriges Gegurke durch die D\u00f6rfer. So sind wir erst mit Einbruch der Dunkelheit am See angekommen. Ich wurde neben der Pension abgestellt und die Crew\u00a0 fuhr zum YCN<\/a>. Dort waren auch schon einige der anderen Crews am kl\u00f6nen und so sind die beiden erst sp\u00e4t in der Nacht zur\u00fcckgekehrt. Am n\u00e4chsten Morgen sind wir dann auf das weitl\u00e4ufige Gel\u00e4nde des YCN <\/a>gefahren und ich wurde gem\u00fctlich aufgebaut. Nach und nach trudelten die Korsare ein und der Platz wurde voller. Es gab hier wieder einige Schiffe die ich noch nicht kannte, so z.B. Levante<\/em>, Kerli II<\/em> oder Rennschnegge.<\/em> Gegen\"\"<\/a> Mittag standen 29 Schiffe fertig getakelt und warteten auf Wind. Der wollte aber partout nicht einsetzen und so fingen einige Crews an\u00a0 so manche Bastelarbeit an ihren Schiffen durchzuf\u00fchren. Auch ich bekam auch ein Update. Wendefix<\/em> Skipper Gebhard hatte wie immer gutes Seil-Material dabei und so bekam ich eine neue Spifall. Am sp\u00e4ten Nachmittag erkl\u00e4rte die Wettfahrtleitung den Regattatag f\u00fcr beendet und prompt fing das Wasser auf dem See an sich zu kr\u00e4useln. Einige Crews nutzten den aufkommenden Wind um wenigstens ein paar Schl\u00e4ge zu segeln wenn’s schon keine Wettfahrt mehr gab. Skipper und Schottin fanden aber, dass der Ankerschluck, den der YCN spendierte, ganz gut schmeckt und es sich nicht mehr rentiert mich die steile Rampe runter und wieder \"\"<\/a>rauf zu ziehen. Wir blieben also oben, ich wurde zugedeckt und die Crew verschwand Richtung Clubhaus. Die Schiffe, die auf dem Wasser waren, kamen dann auch bald zur\u00fcck denn der Wind schlief wieder ein und die H\u00e4hnchenbraterei war auch schon im Anmarsch. Kurz nach dem Abendessen drang vom Clubhaus her alle paar Minuten ein schrammendes lautes Ger\u00e4usch zu uns herunter. Es kam vom Bobbycar-Rennen, das die Crews sich dort lieferten. Naja, eigentlich nur die j\u00fcngeren Crews, bis auf Skipper, der konnte es nat\u00fcrlich nicht lassen den einen oder anderen Lauf mitzufahren. Gut das alle Knochen heil geblieben sind. In der Nacht schallte noch laute Musik vom Wasser zu uns r\u00fcber. Eine \u00dc30 Party hatte den Ausflugsdampfer gechartert um dort zu feiern. Am n\u00e4chsten Morgen weckte die Sonne mich und der Morgentau verdampfte langsam von meiner Persening. Die Crew kam auch bald und baute mich auf. Dann hie\u00df es wieder warten auf Wind aber der wollte wieder nicht so richtig kommen. Die Wettfahrtleitung probierte es trotzdem und schickte uns auf die Bahn. Mit einem ganz leichtem L\u00fcftchen segelten wir dem Startschiff hinterher. Dann warteten wir 2 St\u00fcndchen\"\"<\/a> auf dem Wasser auf Wind und gegen 14:00 musste die Wettfahrtleitung die Regatta abschie\u00dfen. Naja, wir waren wenigstens mal auf dem Wasser gewesen. Jetzt segelten und paddelten wir zur\u00fcck zum Hafen und dann ging es die lange steile Rampe hinauf zur Parkebene. Flugs wurde ich abgebaut und reisefertig verpackt. Die Crew ist dann noch zur Siegerehrung und Verabschiedung ins Clubhaus gegangen. Ja richtig, es gab eine Siegerehrung, denn die Preise m\u00fcssen schlie\u00dflich unter den Crews verteilt werden. Die Reihenfolge wurde anhand der Segelnummern in absteigender Reihenfolge festgelegt. Da war Br\u00fcllk\u00e4fer<\/em> als neustes Schiff das Schlusslicht und wir belegten den siebten Platz. Mit dem w\u00e4re die Crew auch sonst sehr zufrieden gewesen. Dann hie\u00df es Anspannen und ab nach Hause. Da es keine gr\u00f6\u00dferen Staumeldungen gab sind wir fast nur \u00fcber die Autobahn ged\u00fcst und waren auch zeitig wieder zu Hause.<\/p>\n

hier noch ein paar Bilder vom sonnigen Wochenende …<\/p>\n