{"id":3519,"date":"2017-04-06T13:42:02","date_gmt":"2017-04-06T11:42:02","guid":{"rendered":"https:\/\/korsarger3500.de\/?page_id=3519"},"modified":"2022-06-13T08:17:10","modified_gmt":"2022-06-13T06:17:10","slug":"korsarenschwert-liblar-2017","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/korsarenschwert-liblar-2017\/","title":{"rendered":"Korsarenschwert Liblar 2017"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Nix kaputt machen und nicht Letzter werden &#8211; das wollte die Crew eigentlich immer. Aber das ist diesmal gr\u00fcndlich in die Binsen gegangen &#8211; und dabei fing der Saisonauftakt so vielversprechend an. Wir hatten schon zwei sch\u00f6ne Trainingstage in Bosen hinter uns und alle Neuerungen funktionieren einwandfrei. Der Samstag begann f\u00fcr mich gegen acht Uhr und wir starteten bei sch\u00f6nstem Wetter in Richtung Liblar. Es war zwar f\u00fcrs Cabrio-Feeling noch etwas zu kal,t aber die Stimmung vor mir im MX war trotzdem gut. Die Strecke war frei und so kamen wir sehr zeitig beim <a href=\"http:\/\/www.segelclubville.de\/\">SCV <\/a>an. Einige bekannte Gesichter waren <a href=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P093.jpg\" data-lbwps-width=\"4000\" data-lbwps-height=\"3000\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P093-300x225.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-3506 alignleft\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P093-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>auch schon da und so nahm das kurze Begr\u00fc\u00dfungsritual der Crews seine Lauf. Anschlie\u00dfend wurde ich ruck-zuck aufgebaut und stand bald bei sch\u00f6nstem Wetter am See in Liblar. Es fehlten noch einige Schiffe und es fehlte noch etwas Wind. Bis zum ersten Start um 14:00 Uhr setzte dann aber eine leichte Brise ein. Wie schon \u00f6fters in Liblar erlebt, war der Wind sehr unbest\u00e4ndig und drehte h\u00e4ufig. Der Wettfahrtleiter setzte nur eine Runde Dreieck\/Schleife\/Ziel an. Das hie\u00df besonders gut Starten, da der Lauf sehr kurz werden w\u00fcrde. Wir waren am richtigen Ende der Startlinie und mussten nur noch um eine OK Jolle rum, die sich direkt neben mir auf der Startlinie tummelte. Was die jetzt da wollte, wusste Sie wohl selber nicht. Skipper lies sich aber dann auch noch von <em>WULLIE <\/em>\u00fcbert\u00f6lpeln, der sich \u00fcber uns legte und versaute so die gute Startposition. Da h\u00e4tte er besser aufpassen m\u00fcssen. Das Resultat war die Rundung der<a href=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P074.jpg\" data-lbwps-width=\"4000\" data-lbwps-height=\"3000\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P074-300x225.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-3500 alignright\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P074-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> Luvtonne als Letzter. Die Aufholjagd gestaltete sich sehr m\u00fchsam und so kamen wir auch an der Leetonne als Letzte rum. Die <em>\u00e6vint\u00fdri<\/em> und <em>supergrobi<\/em> waren aber nur wenige Meter vor uns. Die kommende Zielkreuz war nat\u00fcrlich auch sehr, sehr kurz. Also gute Aussichten den Lauf als Letzte zu beenden. Die Crew gab aber mal wieder Alles und k\u00e4mpfte sich mit drei Schl\u00e4gen an die beiden vor uns heran. So sind wir dann als Leeboot mit den beiden auf gleichem Bug auf die Ziellinie los gesegelt. Drei Meter vor der Linie machte Skipper einen Aufschie\u00dfer \u00fcber die Linie und wir waren damit um Haaresbreite vor beiden im Ziel. Uff das war knapp. So, der n\u00e4chste Start sollte besser werden. Die OK Jollen, die eigentlich 5 Minuten hinter uns starten sollten, wollten aber die eine oder andere Start\u00fcbung proben, sodass wir abwarten mussten, bis das OK-Feld die kurze Runde gedreht hatte. Dann kam unser zweiter Start. Skipper positionierte mich als unterstes Schiff direkt vor der Tonne am Ende der Startlinie. Der Start stand kurz bevor als <em>Erste Versuchung<\/em> uns in Luv \u00fcberholen wollte. Skipper gab Gas und luvte <em>Erste Versuchung<\/em> \u00fcber die Linie. Dann knallte der Startschuss. Klar <em>Erste Versuchung<\/em> war in Luv \u00fcber der Linie und die Einzelr\u00fcckrufflagge konnte ja nur f\u00fcr Sie sein. Uns konnte der Wettfahrtleiter auf dem Startschiff ja gar nicht gesehen haben und die Crew war sich auch einig, dass ich beim Schuss noch hinter der Linie war. <em>Erste Versuchung <\/em>segelte auch einfach weiter. Zum unserem Leidwesen lagen wir aber in ihrem Lee und es dauerte ewig bis wir dahinter umlegen konnten um freien Wind zu haben. Das Ende vom Lied, der Start war auch verhunzt. Jetzt wollte es die Crew besonders gut machen und &#8211; segelte dabei mehr r\u00fcckw\u00e4rts als vorw\u00e4rts. Ich stampfte bei dem bisschen Wind oft auf der Stelle und versuchte so gut ich konnte die beiden von der richtigen Segelstellung zu \u00fcberzeugen, damit ich wieder ins Laufen kam. Leider mit wenig Erfolg. Als wir dann unter Spi eine kleine B\u00f6 erwischten und auf das Ende des Feldes an den Leetonnne aufliefen, <a href=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P057.jpg\" data-lbwps-width=\"4000\" data-lbwps-height=\"3000\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P057-300x225.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-3492 alignleft\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P057-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>war Skipper etwas \u00fcbereifrig und sch\u00e4tze den Abstand zu <em>Grinsekatze<\/em> falsch ein. Einen kleiner Stupser an ihrem Heck\u00a0 kommentierten die beiden Crewmitglieder mit einem kurzen und knappen &#8222;Hey das war aber nicht fair&#8220;. Ja, dass sah meine Crew dann auch so und machten sofort einen Kringel. Die Aufholjagt durch das entgegenkommende OK<a href=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P061.jpg\" data-lbwps-width=\"4000\" data-lbwps-height=\"3000\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P061-300x225.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-3493 alignright\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P061-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> Jollen Feld war von viele Wendeman\u00f6vern gepr\u00e4gt, die allesamt nicht vom Besten waren. So gingen wir dann auch am Ende des Feldes durch das Ziel. Der Wettfahrtleiter kommentierte die Durchfahrt mit dem Wort &#8222;OCS&#8220;. Skipper fragte Ihn dann wieso er das gesehen hatte und er meinte: &#8222;Gar nicht aber unser Boot am Ende der Startlinie hat es gesehen&#8220;. So das war es nun, ne dicke Beule an meinen Bug und Letzter geworden. Die Stimmung an Bord war nicht so toll. Dann sind wir aber erst mal zur <em>Grinsekatze <\/em>und haben dort erleichtert festgestellt, dass sie nicht mal einen Kratzer hatte. Es ging nun Richtung Land da der drehende Wind <a href=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P109.jpg\" data-lbwps-width=\"4000\" data-lbwps-height=\"3000\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P109-300x225.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-3516 alignleft\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P109-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>mittlerweile komplett einschlief. Fast mussten die Crew noch zur\u00fcck paddeln. Die Schiffe wurden geslippt und ich wurde den Hang hinauf bis auf den Gehweg gezogen. Kurz die Segel getrocknet, dann fing die Crew an mich abzuriggen. Es sah nicht nach einem weiter Start aus. Nach ein paar Trostbierchen setzte wieder Wind ein aber es wurde keine Wettfahrt mehr gestartet. Nur <em>B\u00fcllk\u00e4fer<\/em> hatte Gl\u00fcck. Seine Crew heizte mit Ihm noch ein Paar Schl\u00e4ge im Abendwind \u00fcber den See. F\u00fcr mich aber war der Tag gelaufen. Die Crew wollte Ihr Gl\u00fcck dieses Jahr noch beim traditionellen Kicker-Turnier versuchen. Ge\u00fcbt hatten sie ja schon im Februar. Die Schottin ging mit dem Skipper von <em>GRAUZONE <\/em>ins Turnier und Skipper ging mit OK-Jolle <em>Prinzessin Horst&#8217;s<\/em> Skipper an den Start. Das hat dann auch ganz ordentlich geklappt, beide Teams gewannen sogar ein Match.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-3519 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P097.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P097-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P032.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P032-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P001-1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P001-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P100.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P100-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: justify;\">Der n\u00e4chste Morgen begann fr\u00fchlingshaft. Kalt und klar aber leider ohne Wind. Der See lag spiegelglatt vor uns. Die Crew ging erst mal Kaffee trinken und <a href=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P107.jpg\" data-lbwps-width=\"4000\" data-lbwps-height=\"3000\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P107-300x225.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-3514 alignleft\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P107-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>anschlie\u00dfend tummelte man sich beim fachsimpeln um die Boote. Um die Mittagszeit setzte dann doch endlich etwas Wind ein und die Startvorbereitungen begannen. Wir waren als Erste am Startbram, von dem uns der Wettfahrtleiter mit den Worten begr\u00fc\u00dfte &#8222;Na &#8211; wir dachten schon Ihr wolltet heute nicht mehr segeln&#8220;. Doch, wollen wir und am liebsten gut. Es konnte ja nur besser werden. Bald waren alle versammelt und das Startprocedere begann. Die OK Jollen lie\u00dfen diesmal gen\u00fcgend Platz, meine Crew konzentrierte sich und so gelang uns ein guter Start am Startschiff. Mein Trimm stimmte heute, die beiden segelten gut und so kamen wir dann hinter <em>Kornbl\u00fcmchen<\/em> als zweite ums Luvfass. Das war doch schon mal ein guter Anfang. Das diese Position bei dem erstklassigen Feld nicht leicht zu halten war,<a href=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P111.jpg\" data-lbwps-width=\"4000\" data-lbwps-height=\"3000\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P111-300x225.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-3517 alignright\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P111-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> war uns nat\u00fcrlich klar. Aber die Crew k\u00e4mpfte weiter gut und so kamen wir nach dem ersten Dreieck wieder mit dem ersten Pulk an der Luvtonne an. Dort stellte uns <em>der rote korsar<\/em> dann etwas in den Wind und wir verloren dadurch einige Pl\u00e4tze. Der folgende Spikurs und die Kreuz waren vom stark drehenden Wind gepr\u00e4gt, mit dem aber alle zu k\u00e4mpfen hatten. Bei der letzten Luvtonnenrundung kam uns wieder <em>der rote korsar<\/em> in die Quere. Er kam auf Steuerbordbug auf die Tonne zu und wollte wohl zwischen uns um die Tonne. Da wir auf BB ankamen und somit Vorfahrt hatten rief Skipper kurz &#8222;Raum&#8220;, aber daf\u00fcr schien sich <em>der rote korsar<\/em> nicht zu interessieren und wendete direkt vor uns. Skipper musste anluven, ausweichen und damit Raum von der \u00fcber uns segelnden <em>GRAUZONE <\/em>verlangen<em>. <\/em>Dem Schotten der <em>GRAUZONE <\/em>ging das auch sehr gegen den Strich und er reklamierte sofort lautstark PROTEST gegen <em>der rote korsar und e<\/em>s folgten noch ein paar laute Zurechtweisungen. Wir versuchten das Besten aus der Situation zu machen, waren aber zwischen den\u00a0 beiden Schiffen eingeklemmt und standen somit auf der Stelle. Zwischenzeitlich kamen die anderen nat\u00fcrlich n\u00e4her. Ob und wann <em>der rote korsar<\/em> nun einen Kringel gedreht hat, ist mir gar nicht mehr aufgefallen. Wir segelten noch den Spikurs und die Zielkreuz hinter <em>GRAUZONE<\/em> her, konnten Ihn aber nicht mehr einholen. Mit einem siebten Platz am Ende dieser Wettfahrt konnte die Crew das schlechte Ergebnis vom Vortag etwas aufpolieren.\u00a0 Nach dieser einen Wettfahrt war der Regattatag beendet, da keine Zeit mehr f\u00fcr einen weiteren Lauf war. Schade, wir waren gerade in Fahrt gekommen. Wir sind dann zur\u00fcck zum Steg, ich wurde geslippt und dann auch gleich flugs abgeriggt und verpackt. Die Siegerehrung lie\u00df nicht lange auf sich warten und so sind wir, nach der wie immer herzlichen Verabschiedungsrunde, Richtung Heimat los ged\u00fcst. Es war tolles Cabriowetter und der Weg durch die Eifel, der Sonne entgegen war sehr kurzweilig. Hier wie immer noch ein paar Eindr\u00fccke der beiden Tage.<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-3519 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P112.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P112-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P096.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P096-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P106.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P106-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P065.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P065-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P087.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P087-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P085.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P085-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P082.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P082-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P080.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P080-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P079.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P079-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P074.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P074-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P108.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P108-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P069.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P069-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P067.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P067-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P066.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P066-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P063.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P063-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P057.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P057-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P055.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" 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\/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P041.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P041-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P038.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P038-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P018.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P018-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P017.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P015.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" 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class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P005.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P005-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P001.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P001-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/korsarger3500.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/P033.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" 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href=\"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/fruehjahrstreff-inheiden-2017\/\">weiter <\/a>&#8230;oder zur <a href=\"http:\/\/korsarger3500.de\/\">Startseite<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nix kaputt machen und nicht Letzter werden &#8211; das wollte die Crew eigentlich immer. Aber das ist diesmal gr\u00fcndlich in die Binsen gegangen &#8211; und dabei fing der Saisonauftakt so vielversprechend an. Wir hatten schon zwei sch\u00f6ne Trainingstage in Bosen hinter uns und alle Neuerungen funktionieren einwandfrei. Der Samstag begann f\u00fcr mich gegen acht Uhr &hellip; <a href=\"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/korsarenschwert-liblar-2017\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Korsarenschwert Liblar 2017<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3519","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3519"}],"version-history":[{"count":33,"href":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3519\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7865,"href":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3519\/revisions\/7865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}