{"id":2114,"date":"2016-04-30T17:49:52","date_gmt":"2016-04-30T15:49:52","guid":{"rendered":"http:\/\/korsarger3500.de\/?page_id=2114"},"modified":"2016-06-10T09:14:01","modified_gmt":"2016-06-10T07:14:01","slug":"training-am-goldkanal-2016","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/training-am-goldkanal-2016\/","title":{"rendered":"Training am Goldkanal 2016"},"content":{"rendered":"

Tim und Chris hatten zum Training an den Goldkanal gerufen und da wollte die Crew nat\u00fcrlich hin. So sind wir dann Samstags Morgens fr\u00fch aufgebrochen und zum RCR ged\u00fcst.\u00a0 Dort war ich auch schon mal und es hat mir dort sehr gut gefallen. Damals war\u00a0sch\u00f6ner Wind und Sonnenschein. F\u00fcr dieses Wochenende orakelte der Wetterbericht aber Frost. Das mag ich ja gar nicht. Na ja – erst mal ging es die bekannte Strecke durch die Pfalz zum See. Wir waren zeitig da und ich wurde schnell aufgebaut bevor die ersten Regenschauern einsetzten. Ging gerade noch gut – f\u00fcr die Crew. Ich durfte dann im Nieselregen warten. Is mir aber egal, \"Aufw\u00e4rmtraining\"<\/a>bin schlie\u00dflich ein Schiff und liebe Wasser. \u00a0Ich schaute mich um und sah den KRAFTzwerg<\/em>, den G\u00f6tz<\/em>, die Ora<\/em>, den JUMBO<\/em>, den 3741 und\u00a0<\/em>Bernd das Boot<\/em>. Die Crews trafen sich im Jugendraum des RCR und w\u00e4rmten sich auf. Dann machten die Trainer Tim und Chris \u00a0ein Brefing und erkl\u00e4rten was f\u00fcr die n\u00e4chsten beiden Tage so alles auf der Lehrplan stand. Tim und Chris hatten allerhand \u00dcbungen\"Einweisung\"<\/a> vorgesehen. Bald ging es dann auf das Wasser und ich wurde eingesegelt. Das hei\u00dft mit Sinn und Verstand an die Windbedingungen angepasst. Tim und Chris waren immer mit dem Motorboot in der N\u00e4he und gaben von dort aus Tipps zum besseren Trimm.\u00a0 Anschlie\u00dfend wurden verschiedene Kurse und \u00dcbungen gesegelt. Alle Man\u00f6ver wurden mehrmals ge\u00fcbt. Es war den ganzen Samstag saukalt und sehr windig. Zwei Crews legten ihr Schiff auf die Seite und die Jungs im Motorboot mussten beim Aufrichten helfen.\u00a0 Um ein Haar h\u00e4tte die Schottin uns auch umgeworfen weil sie sich bei einer Halse mit Spi hinter dem Baumniederholer verstecken wollte. Da der Skipper nicht schnell genug Gegenruder gelegt hatte musste ich einfach anluven, ich konnte gar nicht anders. Es gab Kr\u00e4ngung ohne Ende und das Wasser kam schon eimerweise \u00fcber die Ducht. Der Skipper hatte schon ein Bein au\u00dfenbords Richtung Schwert, als ich mich doch wieder aufrichtete. Das ging gerade noch mal gut. Die beiden haben es dabei doch glatt noch fertig gebracht, dass ich \u00fcber meinen sch\u00f6nen Spi gefahren bin. Fall und Schot waren unter dem Rumpf und hingen am Schwert.\u00a0 Da half alles Ziehen nichts, auf dem Vorwindkurs, bei diesem Wind gab es keine Chance den Spi nach vorne zu bekommen. Zum Gl\u00fcck waren wir gerade neben der Insel und der Skipper steuerte mich ins Lee der Insel. Dort war entschieden weniger Wind und so konnte die Schottin die Spischoten und das Herz von Spi losknoten und sie konnten den Spi bergen. Die Zeit bis wir wieder in den Wind drifteten reichte gerade noch um alle Schoten wieder richtig anzubringen und den Spi ordentlich in die Trompete zu ziehen. Jetzt war dann erst mal verschnaufen und lenzen\u00a0angesagt.\u00a0 Dann wurde, wie bei einer richtigen Regatta, gegeneinander gesegelt. Die B\u00f6en nahmen noch etwas zu und die Crews mussten m\u00e4chtig k\u00e4mpfen. Der Nieselregen und die tiefen Temperaturen zehrten bei allen an den Kr\u00e4ften. Wir waren gerade auf Steuerbordbug unterwegs, die Schotten im Trapez,\u00a0als uns Bernd das Boot<\/em> auf Kollisionskurs entgegen kam. Weder die Schottin noch der Skipper h\u00f6rten die RAUM Rufe von Lisa und auf mich h\u00f6rte eh keiner. Das m\u00fcssen die beiden noch lernen. Es kam wie es kommen musste: Der Skipper sah das entgegenkommende Schiff viel zu sp\u00e4t. Er fiel noch\u00a0voll ab aber leider reichte\u00a0es nicht und ich rammte mit meinem Bug die Seite von Bernd das Boot<\/em>. Es gab einen m\u00e4chtigen \"au<\/a>Rumms und wir beide sausen in entgegengesetzte Richtungen \u00a0weiter. Nach dem Schreck segelten wir alle zu Tim und Chris ans Motorboot und untersuchten die Sch\u00e4den. Bei Bernd das Boot<\/em> war das Gelcoat an der Scheuerleiste auf einer L\u00e4nge von 25cm aufgeschrabst aber zum Gl\u00fcck nur oberfl\u00e4chlich. Bei mir war nix zu sehen. Ich will aber gar nicht wissen wie es w\u00e4re wenn mir\u00a0 einer so in die Seite fahren w\u00fcrde. Na-ja Bernd das Boot<\/em> darf jetzt in die Werft. Das waren dann doch genug Erlebnisse f\u00fcr diesen Tag. Alle Crews waren eh durchgefroren und freuten sich auf die warme Dusche und Tim versprach den M\u00e4nnern ein Duschbier. Also wurde schnell zur\u00fcck gesegelt, geslippt und abgebaut. Abends lie\u00dfen Wind und\u00a0 Regen nach und wir Schiffe lagen bei einem sch\u00f6nen Sonnenuntergang am See. Die Crews trafen\"RCRTsa<\/a> sich zum Essen und anschlie\u00dfend im Clubraum zur Videoanalyse. Chris und Tim hatten vom Motorboot aus Bilder und Videos geschossen, die jetzt zusammen angeschaut und besprochen wurden. Am n\u00e4chsten Morgen trafen sich alle zum Fr\u00fchst\u00fcck und viele jammerten \u00fcber Muskelkater. Bald ging es trotz des wenigen Winds noch einmal aufs Wasser. Heute standen Start\u00fcbungen auf dem Programm. Wir Schiffe musste lange ruhig an der Linie liegen oder auf Kommando los sprinten. Die \u00dcbung mit dem\"Nachbesprechung\"<\/a> Flatterband als Startlinie hat meinem Skipper besonders gut gefallen. Eigentlich sollte ja noch eine kleine Abschlussregatta stattfinden aber kurz vorher schlief der Wind komplett ein. Also wurden\u00a0wir Schiffe geslippt und abgebaut. Nach dem Aufr\u00e4umen und Verabschieden sind wir dann auch bald los.\u00a0Auf der\u00a0Heimfahrt wechselten sich Regen und Sonnenschein\u00a0 immer wieder ab. Es war trotz dem schlechten Wetter ein super sch\u00f6nes Segelwochenende und die Crew hat viel gelernt. Jetzt muss sie es nur noch behalten…<\/p>\n

Los sprinten …<\/p>\n