{"id":1431,"date":"2016-03-24T17:45:18","date_gmt":"2016-03-24T16:45:18","guid":{"rendered":"http:\/\/korsarger3500.de\/?page_id=1431"},"modified":"2022-06-14T09:35:00","modified_gmt":"2022-06-14T07:35:00","slug":"kuhschellen-regatta-2014","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/kuhschellen-regatta-2014\/","title":{"rendered":"Kuhschellen Regatta 2014"},"content":{"rendered":"

Was haben violette Blumen mit segeln zu tun oder bekommen die Regattaschiffe dort Blumen an die Wanten gebunden? Wisst Ihr denn nicht das Kuhschellen violette Bl\u00fcmchen sind?? Hier sind aber die Dinger gemeint, die die K\u00fche in den Alpen am Hals h\u00e4ngen haben. Also Kuhglocken, die hei\u00dfen hier nur Schellen. Soll ich so ein Teil etwa mitschleppen und w\u00e4hrend der Regatta damit bimmeln? Wird da etwa immer im Nebel gesegelt? Stimmt alles nicht, hat man mir erkl\u00e4rt, die Kuhschellen gibt es f\u00fcr die Crews am Ende der Regatta bei der Siegerehrung und je besser die Platzierung, um so gr\u00f6\u00dfer die Kuhschelle. Das hat eine uralte \"Der<\/a>Tradition hier am Alpsee. Womit auch raus ist wo es hingeht, ins Alpenvorland. Das ist mal ne lange Strecke, 450 km. Ich wurde also zeitig bepackt und reisefertig verladen und dann ging es Freitags los. Es war sch\u00f6nes Cabriowetter und wir d\u00fcsten die Landstra\u00dfe runter Richtung Stra\u00dfburg um dann den Schwarzwald zu erklimmen. Weiter ging’s am Bodensee vorbei bis an den Alpsee. Dort kamen wir zu\u00a0 sp\u00e4ter Stunde an. Die Crew quartierte sich in einer Pension ein und ich stand gesch\u00fctzt im Hinterhof. Am n\u00e4chsten Morgen sind wir dann nur ein paar hundert Meter zum Segelclub Alpsee-Immenstadt<\/a> (<\/span>SCAI)\u00a0 an den gro\u00dfen Alpsee gefahren. Hier ist es sch\u00f6n. Es gibt eine gro\u00dfe Wiese mit jeder Menge Jollen, ein Platz f\u00fcr die\"WOMO<\/a> WOMOs und ein nettes Clubhaus. Und das alles in den Bergen, ok am Rand der Berge. Auch Samstags war strahlender Sonnenschein als ich aufgebaut wurde. Bald kam auch Peter vorbei und schaute sich an, wie die neue Segel zu mir passten. Peter segelt schon lange Korsare, arbeitet bei der Firma Fritz und kennt sich deshalb sehr gut mit den Segeln aus. Der Tag war aber jetzt schon f\u00fcr mich gelaufen – sch\u00f6nstes Wetter aber kein Wind. Die Crew schaute sich die ganze Anlage in Ruhe an. Einige Segler waren tats\u00e4chlich im See baden und auch der Skipper war im klaren Alpsee ne Runde schnorcheln. Einen kleinen Hecht und ein paar Barsche hat er gesehen. Abends \"K\u00e4sebuffet\"<\/a>nach dem Essen gabs noch eine gro\u00dfe Platte mit Allg\u00e4uer K\u00e4sespezialit\u00e4ten. Danach trafen sich fast alle Segler an der Feuerstelle beim Lagerfeuer. Dort sa\u00df die Crew auch noch bis sp\u00e4t in die Nacht.\u00a0 Am n\u00e4chsten Tag war Wind, daf\u00fcr aber das Wetter lange nicht mehr so sch\u00f6n. Die Crew packte sich warm ein und es ging auf auf den See zur ersten Wettfahrt. Der See ist riesig, zumindestens im Vergleich zu dem was die Crew bisher so kennt. Irgend wo da unten ist das Startschiff hingefahren, also mit dem Feld in diese Richtung segeln. An er Startlinie angekommen fing es an zu sch\u00fctten, aber so richtig wie aus Eimern. Egal; es ist ja Wassersport, sagt die\"Nach<\/a> Schottin dann immer. Hautsache die Laune bei den beiden ist gut, aber ich hatte den Bauch schon so voll mit Wasser, dass die Schottin lenzen musste. Wir starteten dann ganz passabel und segelten Richtung Luvtonne. Sehen konnten wir die nicht, so weit war die weg, oder es lag am starken Regen. Nach zwei Runden rundeten wir die Leetonne im hinteren Mittelfeld und segelten wieder eine Kreuz Richtung Luvfass. Auf einmal rief uns Christian von SCI zu. „Ihr m\u00fcsst doch noch durch Ziel, Ihr seit grad dran vorbei gesegelt.“ Der Skipper und die Schottin waren ganz verdutzt, die 3 Runden waren doch noch gar nicht gesegelt. Was war geschehen? Die Wettfahrtleitung hatte die Bahn verk\u00fcrzt und dass hat die Crew nicht mitbekommen, weil sie im Eifer so auf die Luftonne fixiert war. Also schnell ne Halse und mit raumen Kurs Richtung Leefass auf die Ziellinie zu. Einen Aufschie\u00dfer um die Linienboje und wir sind als Allerletzter durchs Ziel. Und ich dachte sofort „Wie war das – Nix kaputt machen und nicht Letzter werden<\/em>„. \"unter<\/a>Zum heulen und sich \u00e4rgern war aber keine Zeit denn es sollte gleich mit dem n\u00e4chsten Lauf weitergehen. Die Crew hatte eindeutig gepennt und nicht genau auf das Wettkampfschiff und auf die anderen Schiffe geachtet. Das sollte nicht mehr passieren, man ist ja lernf\u00e4hig. Bei den n\u00e4chsten beiden L\u00e4ufen waren die beiden voll konzentriert, obwohl es immer noch wie aus Eimern schiffte. Zwischendurch musste die Schottin\u00a0 immer mal wieder von Hand gelenzen. Da haben die Plastikschiffe mit Doppelboden einen Vorteil, weil dort das Wasser von alleine rausl\u00e4uft. Wir k\u00e4mpften mit dem Wetter und den andern Schiffe und belegten den 16. Platz.\u00a0 Im letzten Lauf\u00a0 ging’s noch mal besser und wir steigerten uns bis auf den 13. Platz. Das Gel\u00e4chter und Gefrozele von einigen anderen Crews, wegen der verpassten Zieldurchfahrt, war uns dann am Ufer und bei der Siegerehrung sicher. Kuhglocken bekamen wir trotzdem. Jede Crew bekommt die dort und das ist sch\u00f6n so – und was f\u00fcr Riesenteile die ersten drei Pl\u00e4tze bekommen! Wenn wir so eineSchelle mal bekommen w\u00fcrden, m\u00fcsste ich in meinem Bauch extra Platz machen, denn in den Kofferraum vom Cabrio passen die im Leben nicht. Bis dahin m\u00fcssen wir aber noch viel \u00fcben. Der Regen nahm so langsam ein wenig ab und ich fragte mich schon wo die beiden bleiben, denn normalerweise werd ich schon vor der Siegerehrung abgebaut. Jetzt ist das schon ne Weile her und ich steh immer noch aufgeriggt zwischen den anderen, schon reisefertigen Schiffen. Endlich kamen die beiden. Die Segel wurden so verpackt, dass sie noch trocknen konnten und auch die andern nassen Klamotten wurden in meinem Bauch verteilt. Dann bekam ich meine Zeltpersenning \u00fcber, das hei\u00dft wir bleiben noch? Ja schon – aber nur ich – die Crew macht sich auf zum Gardasee <\/a>!!! Ohne mich!!! Okay, dann mach ich es mir\u00a0 hier beim SCAI <\/a>so lange gem\u00fctlich zwischen Korsaren und FDs und warte bis sie wiederkommen. Nach dem turbulenten Wochenende ist das auch nicht schlecht.<\/p>\n