{"id":1264,"date":"2016-03-23T11:35:46","date_gmt":"2016-03-23T10:35:46","guid":{"rendered":"http:\/\/korsarger3500.de\/?page_id=1264"},"modified":"2022-06-14T09:33:31","modified_gmt":"2022-06-14T07:33:31","slug":"spargel-cup-graben-neudorf-2014","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/korsarger3500.de\/index.php\/spargel-cup-graben-neudorf-2014\/","title":{"rendered":"Spargel-Cup Graben-Neudorf 2014"},"content":{"rendered":"

\"Liegewiese\"<\/a>Es ging zum zweiten Mal nach Graben-Neudorf zum SCGN<\/a>. Wir freuten uns alle drei darauf, die ganzen Schiffe und Segler wieder zu sehen. Auf dem Weg dorthin mussten wirnoch\u00a0 einen kleinen Umweg fahren. Es ging zun\u00e4chst zu Birgit und Tom, die uns einen neuen Segelsatz vom Fritz <\/a>aus Bayern mitgebracht hatten. Das versteckte Heim der beiden in der Pfalz war nicht einfach zu finden, aber der Skipper fragt ja gerne mal nach dem richtigen Weg. Tom wartete schon auf uns. Sie luden schnell alle Segel in meinen Bauch und wir d\u00fcsten weiter. Es war ein Segelsatz f\u00fcr mich dabei und ein weiterer Satz inklusive Spi f\u00fcr … hm – wei\u00df ich grad nicht mehr. Die Fahrt verlief bei sch\u00f6nstem Sonnenschein und wir waren sehr gespannt auf die neuen Segel. Neue Segel! Das hatte ich Jahrzehnte nicht mehr. Wie die wohl ziehen? Und ob sie \u00fcberhaupt zu meinem Rigg passen? Das neue Gro\u00df hat ein offenes Unterliek und wird nicht mehr, wie die alten Segel, in die Nut am Baum eingef\u00e4delt. Da kann Skipper bestimmt gleich mal basteln. Auf dem Clubgel\u00e4nde angekommen gab’s zuerst ein freundliches Hallo und da wir uns dort schon etwas auskannten, wussten wir auch gleich wohin wir uns stellen konnten. Es gab auf der gro\u00dfen Wiese sehr viel Platz, so das wir uns so richtig breit machen konnten. Die Crew suchte zun\u00e4chst nach dem Schiff f\u00fcr den zweiten Satz Segel und gaben diesen dort ab. Ich konnte es\"meine<\/a> kaum erwarten bis die beiden endlich meinen Mast stehen hatten und die neuen Segel aufzogen. Ich sag euch – das war so sch\u00f6n – strahlend wei\u00df und ohne eine einzige Falte waren sie, denn die Segel wurden schlie\u00dflich gerollt. Leider bleibt das nicht lange so, maximal bis zum ersten Gebrauch. Bislang war ich nur ein „G“-Korsar, aber ab jetzt bin ich ein „GER“-Korsar, so wie die anderen Schiffe auch. Es gab dann auch gleich die ersten Tipps f\u00fcr die Crew wie man die neuen Segel befestigt. Der Genuahals musste eingestellt werden. Wie das am besten macht, zeigte uns der Thomas an seinem eigenen Schiff \"Befestigung<\/a>und der muss es schlie\u00dflich wissen, denn der segelt immer vorne mit.\u00a0Da kein Wind wehte, konnten wir auch das Goss aufhie\u00dfen und nach einer Weile waren die Segel grob eingestellt.\u00a0 Bei den anderen Schiffen gab’s auch Neuigkeiten. Wozu versammeln sich sonst so viele Segler um ein Schiff.\u00a0 Dann war auch bald die Steuermannsbesprechung und es ging hinaus aufs Wasser. Das war geil mit den neuen Segeln,\"Fachsimpeln<\/a> nicht nur das sie sch\u00f6ner aussehen, sie ziehen auch sofort st\u00e4rker an meinen Schoten. Auf dem Weg zur Startlinie rief der MINIMAX2<\/em> zu uns her\u00fcber „Jetzt hast du sch\u00f6ne neue Segel – jetzt musst du nur noch segeln lernen …“. Das hat mich aber so richtig angespornt. Ich hab dann einfach mal die Startkreuz gewonnen und am Leefa\u00df, nach dem ersten Dreieck, war ich auch noch vorne. Das h\u00e4tte ruhig auch noch so weiter gehen k\u00f6nnen aber der Skipper und die Schottin\"Der<\/a> schauten irgendwann \u00f6fter zur\u00fcck als nach vorn weil sie es nicht glauben konnten das wir vorne waren. Das d\u00fcrfen Sie nat\u00fcrlich nicht und das hat man Ihnen nach der Wettfahrt auch gesagt. Den MINIMAX<\/em> hab ich bei diesem Lauf trotzdem nicht mehr vorbei gelassen. Wir haben die Ziellinie tats\u00e4chlich sogar als vierter \u00fcberquert. Beim n\u00e4chsten Lauf bin ich dann auch gleich wieder los, bin gerannt was das Zeug h\u00e4lt und wir lagen auch wieder im Vorderfeld als es passierte. Der Skipper hat mich voll gegen die Stahltrosse des Kiesbaggers gesteuert. Ich hab \"Scharte<\/a>mir \u00fcbel das Schwert geschrabst<\/a> und den Schwertkasten demoliert. Da das Schwert nicht mehr zu bewegen war, beendeten wir den Lauf dann als 14 ter. In der Pause konnte der Skipper die Schwerthalterung provisorisch richten, sodass das Schwert immer unter blieb. Wir sind im 3 Lauf wieder im Mittelfeld mit gesegelt und kamen als 11ter ganz knapp hinter dem MINIMAX<\/em> ins Ziel. Ich h\u00e4t Ihn gerne noch einmal gekriegt. Beim Segel bergen ist dann auch noch der erste Knick in der Genua entstanden. Der tat besonders weh – aber alle anderen sagen zu mir „Mach dir nicht so viel daraus, mit der Zeit merkst du das nicht mehr so arg“.\u00a0 Abends, nach dem leckeren Krustenbraten, den es beim SCGN immer gibt, sa\u00dfen die Crews noch lange\u00a0am Lagerfeuer beieinander und haben sich \u00fcber die Neckereien auf dem Wasser am\u00fcsiert. Wieder gab es f\u00fcr die Crew viele neue Namen und Gesichter zum Kennenlernen. Der MINIMAX<\/em> und ich stellten derweil fest, dass wir die\"hier<\/a> gleichen geilen Trailer nutzen und beide neue Segel haben. Bei Ihm ist das auch nicht verwunderlich, err istja noch krachneu. Er ist auch schon der Zweite seiner Art, hat er mir berichtet und eigentlich hei\u00dft er MINIMAX<\/em> II. Neue Schiffe hab ich auch kennen- gelernt. Einen Wasser<\/em>flow<\/em> einen Jumbo<\/em>\u00a0 einen FN<\/em> 22024<\/em> und sogar einen Sir,\u00a0 ja einen Sir<\/em> Toby<\/em>. Jetzt ist aber Zeit zum Schlafen. Der Morgen graute schon recht bald und um mich herum wurden einige Schiffe schon wieder aufgedeckt. Um den Morgentau zu vertreiben, war das genau das Richtige. Meine Crew lie\u00df noch auf sich warten, sie hatten auf dem Windfinder gesehen, dass kein Wind mehr angesagt war und hatten sich deshalb bei Fr\u00fchst\u00fcck m\u00e4chtig Zeit gelassen. So war es dann auch und der Sonntag verlief mit warten auf Wind und kl\u00f6nen \u00fcber Gott und das Segeln. Dabei wurde dann gem\u00fctlich abgebaut und alles sorgf\u00e4ltig verstaut. Die Siegerehrung war f\u00fcr alle wieder toll, gabs doch f\u00fcr alle \"Siegerehrung\"<\/a>Mannschaften Spargel und Wein. Wie immer, k\u00f6nnt ich fast schon sagen, hat man sich zur n\u00e4chsten Regatta verabredet und herzlich verabschiedet. F\u00fcr uns stand der kurzweilige Weg durch den Pf\u00e4lzerwald nach Hause an. Die Sonne versprach eine sch\u00f6ne Fahrt – so war es auch.<\/p>\n

… bis n\u00e4chstes Jahr<\/strong><\/p>\n